Асфальтирование — это самый простой и популярный способ создания ровного и твёрдого покрытия на улице. Так строят не только дороги и тротуары, но и спортивные или детские площадки, отмостки, садовые дорожки, места для отдыха, парковки и многое другое. На сайте Nds-nn.ru/asfaltirovanie/ можно узнать цены на асфальтирование в Нижнем Новгороде. Сейчас технология укладки хорошо известна, материалы для создания асфальтобетона доступны в любом регионе, поэтому стоимость ровных и долговечных дорог и тротуаров невысока. При использовании асфальта придется потратить в несколько раз меньше средств, чем при мощении улиц тротуарной плиткой или брусчаткой.
Технология
Для асфальтирования используется смесь из битума, песка, камня и различных добавок. Пропорции ингредиентов определяют специалисты в зависимости от перечня требуемых характеристик покрытия. В качестве вяжущего вещества выступает разогретый битум. При температуре 120–160°С он становится практически жидким, а смесь — пластичной. В процессе асфальтирования её укладывают на заранее подготовленный участок и распределяют по поверхности ровным слоем с помощью катков. Готовое покрытие за несколько часов остывает до температуры окружающей среды и становится твердым. Когда это произойдет, можно будет сразу открывать движение для машин или пешеходов.
Очень важно дать материалу остыть после асфальтирования. Если этого не сделать, то под весом автомобилей ровная поверхность дорожного полотна деформируется и появится хорошо заметная колея. Поэтому необходимо правильно выбрать время для проведения работ, чтобы как можно меньше мешать движению.
Подготовка основания
- Хорошо утрамбованный грунт.
- Слои песка и щебня. Эти сыпучие материалы предотвратят накопление воды под дорожным полотном и дополнительно выровняют поверхность.
- Небольшой слой битума. Соединяет воедино камни, обеспечивает лучшее сцепление с асфальтобетоном.
Можно не обустраивать мощное основание при асфальтировании слабо нагруженных участков. Это могут быть тротуары с низкой проходимостью, парковые дорожки, отмостки. На них приходится незначительная нагрузка. Но при заливке асфальтобетона на пучинистый грунт необходимо в любом случае подготовить подушку, ведь без неё из-за изменения объема основания (пучения) поверхность деформируется.
Асфальтирование выполняется быстро. Укладка финишного покрытия занимает всего несколько часов, после чего битум остывает и можно открывать движение. Больше всего времени придется потратить на подготовку подушки под дорогу. Но она гораздо долговечнее асфальтобетона, поэтому при повторном асфальтировании можно будет поменять только верхний слой дорожного полотна.
Margaret